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威力巴流量計(jì)是運(yùn)用差壓式的原理設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種新型插入式流量測量儀表，由一體化威力巴傳感器、差壓變送器和積算儀等組成流量測量系統(tǒng),也可與控制系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行流體流量測量與控制。威力巴傳感器集中地反映均速管流量傳感器的研究成果。適用于氣體、液體和蒸汽的高精度流量測量。

德爾塔巴流量計(jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理，插入式的安裝方法設(shè)計(jì)而成的一種流量傳感器。就工作原理，這是一種特殊的節(jié)流裝置，其輸出是差壓。該傳感器通過探頭取壓，探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔（取壓管直徑約Φ20，取壓孔低壓孔徑Φ8）。通過兩排引壓孔將管道從上到下（從左到右）的不同壓力（流速）平均后形成了差壓，進(jìn)而可以計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量。

迪爾巴流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、壓力損失小、使用及維護(hù)費(fèi)用較低，在因經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展而能源日益短缺的今天，是一種值得大力推廣和使用的節(jié)能型經(jīng)濟(jì)流量計(jì)，特別是在管道大于200毫米口徑的情況下，該流量計(jì)所具有的優(yōu)勢更明顯。 是目前上被*為在流量一次源檢測中精度高、重復(fù)性好、運(yùn)行zui可靠的一種新型插入式流量儀表。故在電力、冶金、石化等行業(yè)中。

探針式流量計(jì)流體測控技術(shù)，在所有插入類管道解決方案中*，其采用zui可靠的差壓式流量測量原理進(jìn)行體積流量和質(zhì)量流量的計(jì)算，并以zui低的工況直管段要求（前1D后1D）和高效的雙向測量功能很早便被各行業(yè)廣泛應(yīng)用及認(rèn)可。

強(qiáng)力巴流量計(jì)重量輕，安裝拆卸方便，無需起重工具，可以在被測管道不斷流不停車的情況下進(jìn)行安裝或拆卸，該流量計(jì)的重量輕，安裝拆卸方便，因此這方面可以為你節(jié)省可觀的安裝費(fèi)用。以其安裝簡便、壓損小、強(qiáng)度高、不受磨損影響、無泄漏等特點(diǎn)而成為替代孔板流量計(jì)的理想產(chǎn)品。此產(chǎn)品可廣泛用于工礦企業(yè)的高爐煤氣、壓縮空氣、蒸汽和其他液體、氣體的流量測量。

皮托管流量計(jì)也叫防堵皮托管、靠背管，S型皮托管，一體式皮托管，是測量管道內(nèi)煙塵壓差，風(fēng)速及流量的管狀裝置。皮托管具有壓損小，價(jià)格低廉，體積小，便于攜帶、安裝和測量等優(yōu)點(diǎn)，適用于中、大管徑管道的流量測量，以及風(fēng)管、水管和礦井中任意一點(diǎn)的流體流速和流速分布測量。

畢托管流量計(jì)在廣泛的工業(yè)應(yīng)用中，總結(jié)出一套完整的關(guān)于畢托管的測量理論和成熟經(jīng)驗(yàn)，把畢托管提升到歷史新的高度。在理論和實(shí)踐過程中：畢托管解決了電力行業(yè)測量一次風(fēng)速、風(fēng)量傳感器的堵塞、磨損問題；解決了主蒸汽高溫高壓高流速等測量問題。解決了測量各種煤氣時(shí)傳感器結(jié)垢掛污垢的問題等。

阿牛巴流量計(jì)以其安裝簡便、壓損小、強(qiáng)度高、不受磨損影響、無泄漏等特點(diǎn)而成為替代孔板的理想產(chǎn)品?？蓮V泛用于工礦企業(yè)的高爐煤氣、壓縮空氣、蒸汽和其他液體、氣體的流量測量。該流量計(jì)輸出為差壓信號，與測量差壓的儀器儀表配套使用，可以準(zhǔn)確地測量賀形管道、矩形管道中的多種液體、氣體和蒸汽（過熱蒸汽和飽和蒸汽）。被測管道的尺寸范圍從20MM-6000MM（或更大量程范圍任選）。

托巴管流量計(jì)適用于氣體、液體和蒸汽的高精度流量測量。是一種差壓式、速率平均式流量傳感器，通過傳感器在流體中所產(chǎn)生的差壓進(jìn)行流量測量。托巴管反映流體真實(shí)的流速，其精度達(dá)到± 1.0%，重復(fù)性達(dá)± 0.1%。突出優(yōu)點(diǎn)是：輸出一個(gè)非常穩(wěn)定、無脈動的差壓信號。連續(xù)運(yùn)行證明了托巴管設(shè)計(jì)的高度完善性，并以其安裝簡便、壓損小、強(qiáng)度高、不受磨損影響、無泄漏等特點(diǎn)成為替代孔板的理想選擇。

威托巴流量計(jì)是在廣泛的工業(yè)應(yīng)用中，總結(jié)出一套完整的關(guān)于威托巴的測量理論和成熟經(jīng)驗(yàn)，把該流量計(jì)提升到歷史新的高度。在理論和實(shí)踐過程中：該流量計(jì)解決了電力行業(yè)測量一次風(fēng)速、風(fēng)量傳感器的堵塞、磨損問題；解決了主蒸汽高溫高壓高流速等測量問題。解決了測量各種煤氣時(shí)傳感器結(jié)垢掛污垢的問題等。